Hürriyet müellifi Fatih Çekirge,
Çekirge, “Ölüm servisi” başlıklı yazısında şu sözleri kullandı:
“Köklü firmaları ayırırsak… Bilhassa her yıl okullar açıldığında servis kazaları artıyor. Biraz araştırdım. Onlarca soru çıkıyor ortaya…
Servis araç sürücüleri neye nazaran seçiliyor? Yaş ortalamaları nedir? Servis sürücülerinin maaşları nedir? Eğitimleri nedir? Servis fiyatları düşük olduğu için bakımsız araçlar mı kullanılıyor? Servisi vaktinde yapmak için çok sürat mı yapılıyor? Servis kaza yaptığında sorumluluk okula ya da patrona mi ilişkin oluyor? Aynı servis aracıyla birden fazla servis yapılıyor mu?
Sabah saatlerinde işe gidenler çok düzgün biliyor. Bilhassa servis araçları yollarda diledikleri üzere gidiyorlar. Şerit, sinyal yok… Bir yarış halindeler. Apansız önünüze geçen bir servis aracı… Sinyalsiz şeridinize dalan bir servis aracı… Görüntü bu…
Eleştirmesi kolay da pekala tahlil ne? Bu mevzuda nasıl bir düzenleme yapılmalıdır? Sanki Trafik Daire Başkanlığı bu mevzuda özel bir çalışma mı yapsa? Bilhassa mesai saatlerinde servis minibüslerine özel kontroller artırılsa… Sürücüler, araçlar denetim edilse… Biraz olsun kazalar azalır mı?”