Türkiye’de sürdürülebilirlik konusunda en uygun örneklerden biri olan ve her yıl ekim ayının üçüncü haftasını deniz şenliğine çevrilen ve bu yıl 21-26 Ekim tarihleri ortasında düzenlenen Bodrum yelken yarışları 36’ıncı yılını geride bıraktı.
Son iki yıldır “Maximiles Black The Bodrum Cup” ismiyle düzenlenen yarışta ve “Kazanmaya Yeken Aç” ana temasıyla denize açılan yelkenciler, dünyanın tek seyahat çeşidini “Mavi Yolculuğu” tüm tonlarıyla yaşandı.
100’e yakın yelkenlinin yarıştığı, tertip takımları ile birlikte 5 gün süren yarışlarda, her gün yaklaşık 200 teknede 15 bin kişi denize açıldı.
Çökertme’den Bodrum’a uzanan koylarda yarış boyunca Bodrum’un en değerli hazineleri trihandil, gulet imali tekneler salındı…
***
Artık klasik hale gelen The Bodrum Cup sponsorlarından olan Hapimag Resort Sea Garden’ın verdiği davete katılan Muğla Büyükşehir Belediyesi ve Kıyı Ege Belediyeler Birliği Lideri Ahmet Aras, “Ekim ayı Muğla’da denizcilik şenliğine dönüşecek. Boat Show Bodrum’da yapılacak” diyordu.
The Bodrum Cup Tertip Komitesi Başkanlığı vazifesini Kurucu Lider Erman Aras’tan geçtiğimiz yıl evre alan Süleyman Uysal, “The Bodrum Cup’ı bir eser haline getirerek yurt dışı pazarına açmak ve dönemi daha da uzatmak en büyük hedefimiz” diyerek Aras’ın vizyonunu paylaşıyor.
Aras, geçtiğimiz ay tarım, turizm, altyapı, iklim krizi, denizcilik, sürdürülebilirlik ve geri dönüşüm bahislerinde görüş alışverişinde bulunmak üzere Fransa’nın Côte d’Azur Bölgesi’nde ziyaret ve incelemelerde bulunmuştu.
***
36 yıldır sponsorlarla “sürdürülebilirlik” başarısına imza atan The Bodrum Cup’ın önündeki gaye, hedefe uygun lokal halka birlikte içerik geliştirmek olmalı.
Zira giderek betonlaşan koylar ve artan ekonomik maliyetler yarışlara ilginin azalması riski doğuruyor. O denli ki bu yıl düzenlenen yarışlara iştirak geçen yıldan düşük oldu.
Ne demek istiyorum açayım:
Bodrum Cup koyları etkin olarak savunmalı. Çevrecilerden gelen itirazlar üzerine mahkemelerde davaları süren turizmcilerden sponsorluk kabul etmemeli.
Mesela Bodrum’da 2019 yılında mühürlenen (sonradan mühürleri çözülen) 8 projeden biri olan Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın sınıf arkadaşı Mesut Toprak’a ilişkin Astay Gayrimenkul’ün inşa ettiği 1 milyar dolarlık “Four Seasons Resort and Private Residence Bodrum” isimli projeye karşı süren davalar olmasına karşılık; Four Seasons, Maximille Black The Bodrum Cup sponsorları arasında…
Yarışlar; Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un 5 yıldızlı otel yapmaya çalıştığı Adalıyalı’da 2019 yılından beri süren Kissebükü antik kent hafriyatı ile fok balıklarının oynaştığı koy ile bütünleşmeli…
Özgür Kıyılar Bodrum İnisiyatifi sözcüsü Güney Şirin, Ağustos 2024’de yapılan protesto hareketinde projeye neden itiraz ettiklerini şöyle anlatıyordu:
“Adalıyalı Kissebükü’nden farklı değildir. Bugüne kadar sizin (Ersoy’un) şirketiniz ETS Çeşit ve sizden evvelki şirketlerin projeleri, bölge halkı ile hayat savunucularının yansısı ve mahkeme kararlarıyla iptal edildi. Adalıyalı da geleceğe miras bırakılması gereken değerli doğal alanlarımızdan biridir. Bölge halkının özgürce denize girdiği işgale uğramamış çok ender koylarımızdan biridir. Binlerce insanın ekmek yediği, ülkemizin tanıtımında değerli yer tutan Mavi Tur’un 70 yıllık en değerli duraklarındandır.
Başta jenerasyonu tükenmekte olan Akdeniz fokları olmak üzere milyonlarca canlının nefes alabildiği hayat alanlarındandır.”
***
Bir vakitler ünlü Muğla halılarının dokunduğu ve tarımın yapıldığı Mazı Köyü’nde kaçak yapılaşmanın önüne geçilmesi için buradaki köylülerle dayanışmalı…
İmar müsaadesi verilmeyen Mazı Köyü’nde tarım yapan kalmamış; parsel parsel tüm topraklar satılıyor. Köylülerden biri ile konuşuyorum, “Bodrum Belediye Başkanı Tamer Mandalinci bizim oylarımızla seçildi, kaçak diye konutlarımızı mi yıkacak” diye itiraz ediyor ve peşinden ekliyor: “Bu koylara oteller yapılırsa mavi tıp biter!”
Koyun en büyük geçim kaynağı olan halıcılık ve tarım; artan turizm ve gayrimenkul gelirlerine yenik düşmüş.
***
Maximiles Black 36. The Bodrum Cup sırasında ortalarında benimde olduğum küçük bir gazeteci kümesi ile görüşen Belediye Başkanı Mandalinci “Bodrum’da zaman içinde yıkılmayı bekleyen 8 bin kaçak yapı var. Yarın Yakaköy mahallesinde yıkıma başlıyoruz” diyordu.
Ve yarın oldu, belediye halkın direnişi ile karşılaştı.
Mandalinci, “Bir yerde kaçak yapılaşmaya ‘Dur’ denirse, sorunun yüzde 50’si çözülmüş olur. 3194 sayılı İmar Kanunu’na revize edilmesi lazım. Bu kanun adeta kaçak yapıların yıkımını engelliyor. Yapılacak bir düzenlemeyle belediyeleri evrak işlerine boğmadan, tarla ya da mera vasfında olan vatandaşın imarsız yerine, tarlasına ya da kamu mülkiyetinde olan yerlere, plansız yapılan kaçak yapıların bir hafta içinde belediyeler tarafından yıkılmasına imkan verilmeli. Çevre Bakanı Murat Kurum ile bu mevzuyu görüşeceğim.” diye de ekliyordu.
Zor bir tablo… Mavi ve yeşili betona boğdurmamak için halkın temel gereksinimlerini gidermek ve ekonomik bir gelecek vaat etmek gerekiyor.
Büyüyen barınma sorunu ile birlikte, 2019 yılından beri bölgede kaçak yapılaşma azalmadı arttı. Milyon dolarlık villalar kaçak olmuyor nihayetinde imar müsaadesi çıkıyor!
***
Metro Türkiye, yelken yarışları boyunca teknelere kolilerce besin materyali taşıyor. Bodrum Belediyesi’nin yanında yelken yarışları tertibine Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Milas Belediyesi’nin de iştiraki ile mahallî bir marka haline gelen “The Bodrum Cup”, yörede yetişen zerzevat ve meyveyi tüketmeli.
Halk tarımdan beslenince, Muğla’yı esir alan madencilik kıyımına karşı daha güçlü sesler çıkabilir.
Bu yarışlardan neden bir “The Bodrum Cup Bostanı” doğmasın?!..
Böylelikle Mavi Çeşit ile birlikte bir milletlerarası turizm aktifliğine dönüşme potansiyeli taşıyan The Bodrum Cup, gastronomi kenti olarak da Muğla’yı (ilçeleri Bodrum’u-Milas’ı) öne çıkarabilir.
Sürdürülebilirlik sadece her yıl sponsor bulmak olarak algılanmamalı; halka, kente geri dönüşü olan bir ekonomik faaliyet olarak köklenmeli.